イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2014年4月26日 (土)

アルファロメオ147 セレスピード クラッチその他

アルファロメオ147T/S セレスピード

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走行距離から判断して、クラッチディスク、カバー、レリーズベアリングの所謂クラッチ3点とセレポンプ、アキュームレーターの交換です。

セレポンプは左フロントフェンダーの中に有り、バンパー、ヘッドライト、インナーフェンダーを取り外してアクセスします。

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拡大

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見えるのに、簡単に外せないところです。

ミッションを降ろした際に、

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バランサーシャフトのキャップを交換します。

本当に良くオイル漏れするのですが、 ミッションを降ろさなければ交換することが出来ません。デルタと同じ部品で同じ所に付いています。

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ここと

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これの2箇所、

また、ミッションを降ろす際にフロントのメンバーも外しますので、オーナー持込でスタビライザーのブッシュを交換させていただきました。

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メンバーの丁度裏側です。

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この部分の交換って簡単に考えている方も多いのですが、ここまで外さないと交換できません。

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ブラケットのカシメ部分をドリルで揉んで剥がし、それから交換です。

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ヘッドライトも「黄ばみ」が有りましたので磨きます。

磨く前

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処理後

Img_4859

画像では少し分かり難いですが、キレイになりました。

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