アルファロメオ159 3.2 Q4
アルファロメオ 159 Q4
スパークプラグ交換のご依頼です。
この3.2L(V6)は、リアバンクのプラグを外す場合、どうしてもインテークマニホールドを取り外さなければ交換する事は出来ない様です。
交換の際の必要部品は、
インマニガスケット(2枚)、スロットルボディのガスケット(1枚)
インマニを取り外したついでに、インテークポートを確認してみます。
直噴エンジン(JTS)の場合、どうしても「カーボンが蓄積し易い傾向にある」事は、皆様ご存知だとは思いますが、この個体の場合、走行距離は4万km以下ですので、距離的には少ない方だと思いましたが、画像の通りの「ポート及びバルブ(上部)の状態」です。
オーナーの方は、小まめなオイル交換を心掛けていらっしゃるので、オイル交換をサボったクルマの場合だと、この状況を超えているモノも有ると推測されます。
メインの作業である「プラグ交換」
プラグの状況は、
燃焼室内部もこのような状況であるのは想像に容易ですね。
いくら長寿命になって来ているとはいえ、プラグはやはり消耗品ですので、定期的な交換(その際のチェック)は大切だと思います。
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