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デルタＥＶＯＬ１の入庫です。
（福島のＯさん、いつもありがとうございます）
コンピューターのリセッティングの為、各部を点検していると、デスビのピックアップからの信号が出ていない様子・・・・
取り外して確認
ピックアップセンサーの抵抗値を確認すると・・・
抵抗値ゼロ・・・・
コレでは信号が出るわけが有りません。
新品に交換すると、
正常値に戻りました。
始動確認をすると、アイドリングの安定と低速でのツキが戻ってくれました。
引き続き作業を進めます。
１５９の車検整備のご依頼です。
（Ａさん、いつもありがとうございます）
サービスリセットの記録用です。
以前、Ｏ２センサーエラーで悩まされましたが、もうその症状は出ていませんので、完治と判断してＯＫだと思います。
これと
これに関しては、複数回出ていますが、特に不具合（症状）が出ているわけではなさそうですね。
一旦、車検整備を終えて納車させて頂きましたが、残りの作業は近々ご案内いたしますので暫しお待ち下さい。
アルファロメオ１７５０ＧＴＶの修理ご依頼です。
（Ａくん、ありがとうございます）
ワイパーの不調は、スイッチの交換で終了
（よく持ってくれたと思います^^)
特にいいですとは言われたものの・・・・
確認の為、外しました。
流石に取り付けボルトは、外部に露出している為、外したついでに「ネジ山の修正」、コレをしておくと次回の取り外しが楽ですから。
裏から見た画像
拡大１
拡大２
この様に、切り欠きがあります。
もちろんバルブの方にもこのように有りますから、ここを合わせて入れればＯＫです。多分、バルブが脱落したのは、ここがキチンと合っていなかったからだと思います。
その他は終了、お引取りをお待ちしております。
車検整備のご依頼を頂きました。
（Ｎさん、ありがとうございます）
大切に乗られているようで、状態がかなり良いです。
テスターでの診断結果です。
これと
ヘッドライトウオッシャにエラーが有りますが、元々車両に装備されていないので全く問題ありません。
ブレーキフルードの画像（交換前です）
交換後は、
フルードがキレイすぎて写りません・・・
かなり汚れていましたので、前回の車検でも交換されていないかもしれませんでした。
引き続き作業を進めます。
点検及びサービスリセットのご依頼を頂きました。
（Ｔ氏、ご依頼ありがとうございました）
早速テスターを接続して点検します。
エラーは数箇所
目の前で結果が見られるのは、説明をする上でも助かります。
アルファロメオ１５６ Ｖ６のサービスリセットのご依頼を頂きました。
前述の記事の通り、初めて見せていただくクルマの状態（状況）を確認する為には有効な手段です。
複数個所にエラーが有ります。
以下、個別内容です。
一度エラー消去が可能だったからといって、完全に直ったわけでは有りません。やはり、複数回の確認の上で、整備（修理、交換）等が必要になる場合が多いと思ってください。
エラーの有る箇所を確認
↓
暫くお乗り頂いてからの再確認
↓
同一のエラーが入っている部分の修理（点検）
上記の様な流れでの作業になります。
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