イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2013年4月16日 (火)

アルファロメオ156 T/S セレスピード(テスター診断及び調整)

オイル漏れの修理ご依頼です。

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メインのオイル漏れ箇所は、カムカバーガスケットのようでしたので大事には至らなさそうです。

説明後、了解を頂き、テスターチェック

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かなりの不良箇所が確認できました。

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リセット可能な箇所は全て削除

その後、車両の移動中に気になった「クラッチのジャダー」が有りましたので、そのままクラッチロッドの調整をします。

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調整は、工具を使ってするのではなく、テスターを接続して行ないます。クラッチの磨耗状況によっては調整不可能な場合があります。

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次に「自己学習」

Img_4360
これも出来ました。

こちらも、やはりポンプの圧力不良やその他の要因で出来ない場合も有ります。

この車両に関しては、特に問題なく「リセット」「調整」が行なえました。

時々テスターによる診断は必要と思われます。

興味の有る方はお問い合わせ下さい。










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