年末年始休業のお知らせ

１２月２９日より、１月５日までの間、年末年始休業とさせて頂きます。

１月６日より通常営業予定です。

皆様にはご迷惑をお掛けいたしますが、

何卒ご了承下さいます様、お願い申し上げます。

本年もお世話になりました。

来年も変わらぬお引き立ての程、お願い申し上げます。

やっと

Ｔさん、お待たせしておりますm(_ _)m

ようやく着手出来ました。
納車は年明けになります。

ご容赦、ご勘弁をお願いします。

ランチア デルタ ＥＶＯＬ ２

最近は、フェイスブックの簡単さにかまけて、

こちらの更新が滞り勝ちですが、何卒ご容赦下さい。

さて、

車検整備をご依頼頂きました、ＥＶＯ２です。

冷間始動時にアイドリング付近で安定しないという事で、

プラグ交換の際、コンプレッションチェックしてみました。
（以下、記録用です）

１番

２番

３番

４番

なんとも２番が極端に低いので、再度チェック

やはり少し低いようです。

ただ、ハンチングの原因！とも考え難い。

オーナーの話では、

アイドリング付近で５００ｒｐｍ程、上下するとの事・・・

ＩＳＣＶも分解してみる

清掃前の画像

ブローバイガスなどの影響でカーボンの蓄積があります。

清掃後の画像

キレイになりました。

一緒にスロットルボディもクリーニングしました。

画像はクリーニング前です。

バタフライの周りにカーボンが蓄積しているのが見えると思います。

ワコーズのスロットルバルブクリーナーを使用して清掃しました。
（清掃後の画像は撮り忘れました,すみません）

その後、ＲＥＣＳ処理をし、アイドリングも安定し、これで完璧！
（・・・と、思っておりましたが）

納車までの数日間に冷間始動を何度も確認し、ＯＫな状態だったので完治したものと判断しましたが、納車の際（引渡しの際）に症状が再発（再現）してしまいました。

再度点検をさせて頂く事で、再入庫をお願いしました。
（Ｉ氏、ご迷惑をお掛けしました）

やはり、クルマの整備は難しいですね。

日々精進します。

ジアッラ復活♪

全塗装に出ていた「ジアッラ」が戻りました。

震災の影響で、沿岸部付近に多数有った板金塗装業者さんが被災し、

無事だった業者さんに仕事が集中している為、

「時間が掛かるよ」

・・・とは言われていたものの・・・

まさか、５ヶ月以上も掛かるとは・・・・
（お待ち頂きましたＹ氏、申し訳ございません）

以前よりご依頼を受けておりました部分の作業を進めております。

ロールケージは、フロントのみ組み立て

リアはアライメント調整後の組付けです。

今日はアライメント調整中で、明日戻る予定。

その後は、黒メタのＥＶＯＬ１に着手予定です。

無事に年を越せますよう、頑張ります。