イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2011年8月19日 (金)

内容報告

福島からご入庫頂きました、ランチア デルタ EVOL1です。
(ご依頼ありがとうございました)

エンジン不調の点検、及びタイミングベルトの交換等。

エンジン不調の方は、後日アップしますが、

タイミングベルトは、以下の通りでした。

Img_3124
カバーを外した所、

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テンショナー部分の拡大図

ベルトのカスで分りにくいので、組み付け時に再現してみました。

Img_3131
このように組まれておりましたが・・・・

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これが正解

テンショナー部分のベルト同士のクリアランスが全く違うのが分ります。

逆でテンションを掛ける事は可能でしょうが、伸びてきた時にベルト同士が干渉し、ジャンプや干渉による磨耗が懸念されます。

Img_3126タイミングベルトロワーカバーも破損しておりました。

Img_3127
ご覧の通りです。

部品は既に生産が終了しており、今回は交換しておりません。

Img_3129凄かったベルトカスを清掃した後の画像

Img_3138
ドライブベルトの新旧比較、もちろん下側が新品です。

Img_3139
タイミングベルトの新旧画像、タイミングベルトも磨耗が激しく、切れる寸前といった所です。

早め早めの交換が安心だと思われます。






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