イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2011年6月14日 (火)

アイドリング不調

盛岡のY氏より、ご依頼を頂きました。
(Y氏、ありがとうございます)

ランチア デルタ EVOL1です。

当初、お電話でお問い合わせを頂きましたが、IEランプが初期点灯せず、ある程度の回答が出来ない為、まずは点検にというご依頼です。

IEランプは、IGオンで点灯し、数秒後に(エラーが無ければ)消灯します。

その他のランプも点灯しなかったので、バルブを交換してみました。

他のランプはバルブ切れだったようで、改善しましたが、IEランプは不点灯のままでしたので、万が一と思い、コンピューターを点検用のものと交換してみました。

Img_2374 点灯し→消灯します。

Img_2375 これで一旦正常化しました。

アイドル不調で、意外に多い原因が、冷却水不足です。

サーモスタットケースに水温センサーが取り付けられているのですが、クーラントレベルが低くなると、水温センサー部分にエアが溜まり、正確な温度を感知出来なくなり、アイドル不調を起こすケースが多々あります。

それとは別に、

Img_2377 コンプレッション(圧縮)不良もあります。

Img_2376 1番

Img_2371 2番

Img_2372 3番

Img_2373 4番

2番が極端に(1ヶ所だけ)低い数値をさしています。

他の3本は、ほぼ揃っており、正常である事を示しています。

プラグも、それを示しており、2番のみ焼け具合が違います。

もう少し、点検を進めて行きます、結果はメールにて報告します。

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