イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2010年11月12日 (金)

テーマと格闘中・・・

ランチア テーマのパワステオイル漏れと格闘中です。

当初、パワステホースの損傷(穴が開いていました)の為、パーツをオーダーしたものの、生産中止との事で、ホースを再生しました。(前述の記事参照)

ホースの修理(再生)交換も終わり、点検中に「二次災害」が発生・・

なんと、パワステのポンプから、オイルがダダ漏れ。

多分、今までも、少しずつ漏れていたと思われますが(痕跡から)、ホースがしっかりした事で、一気に圧力が上がり(正常になり)、ギリギリ持ちこたえていたポンプのシールから一気に噴出したのかと思われます。

気を取り直してパーツ屋さんに確認した所・・・

なんと!新品有り!の情報♪

すかさずオーダーをし、到着を待ち、交換作業に入ろうと、パーツを比較したら・・・・なんとモノが違う(なんて事だ・・・)

調べてみると、本来、ディーラー車には装着されていないはずのパーツが、このテーマ君には搭載されていた事が判明・・・

いよいよ「現品」を修理するしかない状況だが、オーバーホールキットは存在しないとの事なので、国産のシール屋さん(専門業者)に確認するも、

「規格外品ですね」・・・で、アウト・・・

現在は、

Img_1595 ポンプを分解し、

Img_1596 シャフトを点検、(OK)

Img_1598

ケース裏側の磨耗状態(OK)

Img_1597 この真ん中の黒いシールが無い・・・

現在、秘密の加工中・・・完成したら報告します。

ご依頼いただいておりますM氏、もう暫しお待ち下さい。

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