イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2009年12月14日 (月)

156V6

秋田からご入庫いただきました156です。
(K氏、ありがとうございます)

最初はオイル交換時に気がつきました。

・・・?・・アンダーカバーを留めるボルトが2本無い・・・

オーナーに報告し、次回までに手配しておくことにしました。

次に入庫していただいたときに取り付けようと奮闘しましたが・・・

どうやらラジエーターのロワーサポートが曲がっていたようです。

その旨も報告し、今回の入庫となりました。

ロワーサポートとサイドのサポートの交換?と思い、フロントバンパーを取り外して分解を進めていきました。

Img_0198 作業中の画像です。

アンダーカバーと左右のホイール、フロントのインナーフェンダーを取り外し、フェンダーとの接合部分の左右各3箇所のボルトとフロントグリルの下にあるボルトを4本外しました。

どこが曲がっているんだろう・・・と、よくよく点検してみると

Img_0202Img_0200ボルト止めだと思っていたサイドサポートは車体に溶接で留まっていました・・いや、留まっているはずでしたが、溶接部分が外れています。

道理でラジエーターがガタガタ動くわけです。

結局、エアコンのガスを回収し、コンデンサーを取り外し、ラジエーターも脱着して、それからようやくその部分にアプローチ出来ますから、そしてスポットで溶接・・・

当初思っていた内容とは異なり、手配しようとしていたパーツは使用しないものの、作業工程が増えてしまいました。

見積もりはナカナカ難しいです。

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