フューエルホース

続けて2台、フューエルホース交換を行いました。

車両は、ランチアデルタのＥＶＯ１とＥＶＯ２です。

車齢で考えても15年位経過していますので、燃料ホースのリフレッシュは必要な時期に来ていると思います。

交換したのはエンジンルーム内のＩＮ側及びアウト側。

助手席側の足元の上からエンジンルームに向けてパイプが出ていると思ってください。

作業をする為には、オルタネーターの脱着が必要です。

ちなみに・・・・

ＥＶＯ１とＥＶＯ２のホースの比較です。

左が２、右側が１のホースです。

1のホースは１６Ｖと共通の布メッシュ。

疲労が進むと「ポキッ」と折れてしまいます。

エンジンルームは高温になりますし、
ゴムホースの耐用年数を考えれば仕方ないですね。

フューエルレギュレーター部分のホース。

Ｕターンしている所の部分です。

アルミのカシメの下は・・・

アルミの腐食がお分かり頂けると思います。