イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2009年6月 5日 (金)

ステアリング異音

東京のスーさんのデルタの異音です。

据え切り状態でステアリングをまわすと、右方向では出なくて、左に回すと異音が発生する状況でした。

音の状態(状況)としては、「ゴムが軋むような」感じです。
(音の表現は難しいですね)

一方向のみ、異音が出るので「ラック」の内部、若しくは室内に入る部分のグロメット部分での擦れ、アッパーマウント?等も一様に疑いました。

探っていくと、音は左から出ています。

ラックの内部のスライドする部分の擦れ?かとも疑い、ブーツを外してグリスを出来る限り詰めてみたり、色々な事をして見ましたが、改善する傾向は全く無い状態・・・・

音を出しながら、手で触れてみますが、全体的に共振しており、部位を特定するには至りませんでした。

念の為と思い、タイロッドエンドを外し、ストラットのみを動かしてみると音は発生しません。これでロワーアームのボールジョイント部分とアッパーマウントは疑いの対象からは除外されることになります。

何気なくタイロッドエンドのボール部分を動かしてみると、動きが少しだけおかしい事に気がつきました。

まさかと思い、タイロッドエンドの交換をしてからステアリングを回し、同じ動きをしてみると音は解消されています。

音の感じから、ボールベアリングでは無い!との思い込みが、多くの時間を消費させる結果になりました。

このように、異音(音)に関しては、

実際に聞いて確認をしないと回答が難しいのです。

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