イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2009年1月27日 (火)

145、1

エンジン不調のアルファ145ツインスパークが入庫しました。

走行距離は、おおよそ65000kmです。詳しく問診していくと、今までタイミングベルトの交換をしていない事が判明した為に、仮にエンジン不調が収まったとしても、その後に万が一ベルト切れを起こすと本末転倒になるので、まずはベルトの交換作業から入る事にしました。

Img_0070_2Img_0071 外したベルトの画像。

細かなヒビが見えますか?

年式は‘99です。

本来であれば、(新品の)ベルトは画像のように極端に曲げてはいけないのですが、交換の終わった古いベルトである事と、参考の為に曲げています。

やはり、安心して使えるのは4万km前後、時間的には5年程度と思われます。

タイミングベルトの交換はお忘れなく。

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