イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2008年5月30日 (金)

デスビ

久々の更新です。

ランチアデルタ、16VとEVO1には「デスビ」が付いています。

EVO2では、デスビの付いていた所には「カムアングルセンサー」が付いています。

Photo 新品との比較。

右が新品、左は交換の為に外したモノです。

16Vの新車当時は、黒く、ツヤの有る材質のモノでしたが、EVO以降は画像右のような、白いものに変更されました。

現在では、左のように、黒でツヤ消しの物になっているようです。

Photo_2Photo_3Photo_4 キャップの中の電極を取り囲むように汚れているのが確認できると思います。

また、ローターの先端も荒れています。

Photo_5 また、忘れてはいけないのが中心の電極。

言葉では説明できないのですが、中心電極の中に入っているバネの力が弱くなって来ています。

新品交換の際に比較してみるといいでしょう。

デスビキャップ=3675円(税込み)

デスビローター=1890円(税込み)

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