イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2007年12月23日 (日)

ヒーターコック

デルタで、良く水漏れを起こす箇所として「ヒーターコック」が挙げられます。

Photo この部品は、以前の記事でも書いた通り、割れる可能性があります。
(画像は、既に漏れが始まっているモノです。)

水漏れを起こし始めている=割れかけている、とも考えられる訳です。

ほんの微量の水漏れ(滲み)であれば・・・とも思えますが、何れにせよ交換する時期が来る事を思えば、交換しておくに越した事は無い筈です。

Photo_2 コック自体は、ヒーターユニットとワイパーモータの間にあり、ぱっと見だけなら交換は容易にも思えますが、見やすい場所に有る割りには、取り外さなければならない(取り外した方が良い)ものが多いのです。

ボンネットのキャッチ、バキュームタンク、ワイパーモーター、パワーステアリングのリザーバータンク&ブラケット等です。
(画像は既に取り外してあります)

PhotoPhoto_2Photo_4 左、真ん中の画像がコックです。

クーラントの滲みが確認できます。

右は取り外したところ。

ナットサイズ10mmのナットが2箇所で留まっています。

ワイパーモーターまで取り外す理由は、工具と手が入りにくいからです。

Photo_5 取り付け部分にはシリコンガスケットを塗布して組み付けます。

突然壊れる場合も有るので、スペアは確保しておく事が大事かもしれませんね。

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