イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2007年11月 3日 (土)

フューエルフィルター

最近多い作業がフューエルフィルター交換です。

意外と長期間使用されていることも多く、エアフィルターやオイルフィルターと違って見落としてしまう事が多い部分なのかもしれません。

PhotoPhoto_2 白いペーパーウェスの上で、フィルター内部に残ったガソリンを出したところです。

大量のゴミとともに黒く変色したガソリンが出て来ました。

これはオーナーの目の前で作業をしましたが、オーナーの方はびっくりしていたようです。

Photo_3 自分でも作業がし易そうな所に装着されていますが、モノがガソリンなので交換の際は細心の注意が必要ですね。

自分で交換する際は、ガソリン漏れに要注意ですよ。

点検、確認作業は何回しても「しすぎ」という事は有りませんから。

通販にも対応します。よろしければお問い合わせ下さい。

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コメント

どうもこんにちは! フューエルフィルターに関してお伺いしたいのですが、最近の156や147のように、フィルターがポンプ内臓型のものが増えておりますが、噂では自己洗浄機能付?なので交換不要との話しを聞いたことがあるのですが、真偽のほどは如何なのでしょうか?

MASUDA さん、コメントありがとうございます。
真偽の程は?と聞かれましても何とも回答に困る内容ですので・・・・
例えば、
最近の車はオイル交換のサイクルだったり、プラグ交換のサイクルが長く表示されている事が多いと思います。
逆に、プラグ等のメーカーのサイトでは、それよりも早めの交換を推奨してる訳です。
あくまでもそれらのものは(フィルターを含む)消耗品や定期交換部品でしょうから、点検や交換をするのが前提だと思います。
特に最近は、不具合が出れば点検(交換)、出なければそのまま使う傾向が有ると思います。
ただし、普通の(通常の)モノよりは交換サイクルが長い、と思っていただければ良いのではないでしょうか?
ただ、使える、のと、調子良く使える、のは別だと思います。
なんだか的確な回答になっておらず、すみません。

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