イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2007年11月 5日 (月)

ボディ

先日、全塗装のランチアデルタの作業の事を書きました。

元々は他の作業が中心でご入庫いただいていたのですが、分解を進めていったときに・・・・
PhotoPhoto_2 ←これを発見しました。

場所的には、
インタークーラーの後部で、エアクリーナーボックスとパイピングを外さないと見えにくい所です。

オーナーに報告し、現車の確認をして頂きました。

相談の結果、
ボディの修復、全塗装となったわけです。

錆びの部分を切り貼りして修復するわけですが、
必要以上に熱を加えないようにする予定です。

熱を加えた部分は、どうしても錆びやすくなりますので、
それを避ける為ですね。

Photo_6Photo_7Photo_8 今はこんな状態です。

取り外せるパーツは取り外してあります。

もちろん、弱点であるフロントウィンドゥ周りの錆びやルーフ後部の錆び、その他の補修も進めています。

貴重な車になっていますからね。

仕上がりが楽しみです。

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