イタリア車ミーティング

  • 3_mtg_ph4thumb
    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

  • 2_mtg_ph1thumb
    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

  • 4_mtg_ph1thumb
    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

  • 5_mtg_ph16thumb
    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

  • 6_mtg_ph17thumb
    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

  • 7_mtg_ph1thumb
    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

« 10/20(金曜日) | トップページ | ウチのタコ足の秘密 »

2006年10月21日 (土)

オルタネーター

Photo_126 Photo_127

久しぶりの更新です。

画像はデルタのオルタネーターです、左がノーマル、右は国産改造品になります。

ご覧の通り、大きさが違う事と冷却用のファンが、外部式/内蔵式の違いがあります。小さくなる事で不安になる方もいると思われますが、容量的には問題ありません。

また、小さくなる事でギチギチのデルタのエンジンルームに空間が出来ます。これでオルタネーター周りに存在する熱い空気の流れが良くなりますね。

デルタの場合、エンジンのリア側にオルタネーターが装着されており、周囲の熱が逃げずにステーターコイルが焼けを起こす原因の一つにもなっているようです。

ステーターコイルが焼損すると、ぼんやりチャージランプが点き出して、暫くすると・・・発電しない状況(ダイオードのパンク等)に陥るようです。

あ、自分のも・・・と思い当たる方はご注意下さいね。

« 10/20(金曜日) | トップページ | ウチのタコ足の秘密 »

ランチア(デルタ)」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/510234/40485444

この記事へのトラックバック一覧です: オルタネーター:

« 10/20(金曜日) | トップページ | ウチのタコ足の秘密 »