イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

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2006年9月12日 (火)

続、なんだこれは!?3

・・・と、いうわけで少しずつ時間がとれる様になって来ました。

Photo_116 これはご存知の方も多いと思われますが、燃料タンク上部の対策ナットです。拡大すれば見えるかもしれませんが、ノーマルのプラスチックナットに亀裂が入っています。これを対策品の真鍮製のナットに交換するんですね。

この作業は前述の16Vで行いました。デフキャリアを交換する際に、タンクは下ろしてしまっていますので、タンクが降りている状態ならば作業自体は簡単です。

Photo_117 Photo_118

これは、ドライブシャフトのユニバーサルジョイントの中身です。ドライブシャフトも取り外していましたので、ブーツの交換の際に、分解、洗浄、点検、グリスの入れ替え、ブーツの交換、と一通りの作業をしました。

グリスは当然の如く「乳化」しており、トロトロの状態でした。これを全て取り除き、ボールの一つ一つも磨いてチェックし、虫食い等が無いか確認していくわけです。

幸いなことに、この車両はジョイント内部は傷んでいませんでした。

Photo_119 Photo_120

完成後の画像です。

部品の許す限り新品を使用し、ボルトオンで補強できる部分もオーナーが全て部品を持ち込んでこのような状態になりました。

もちろん、可能な限りシャシークリアーでペイントしてあります。

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