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イタリア車ミーティング

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    初回のミーティングです。最初はランチアデルタミーティングでスタートしました。場所は福島、裏磐梯です。皆で軽くツーリングを・・・と思いましたが賛同者が思いのほか多く(感謝です)、昼食に困ったのも楽しい思い出です。

イタリア車ミーティング、Vol2

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    第2回は、デルタだけではなく、イタリアの車全般に広げました。場所は、釜房湖畔に集合し、蔵王を経由してのドライブ!前回の反省点を生かし、山形蔵王にホテルを予約して昼食をとりました。申し込み制にしたのもこれからです。

イタリア車ミーティング、Vol3

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    場所を岩手高原に移しての開催です。ツーリング色が濃くなりました。参加台数も増えてきました。

イタリア車ミーティング、Vol4

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    同じく岩手高原での開催でした。この時は横浜のアウトリキャンビイスコさんにご協力頂き、ゲストカーに「ストラトス」を持ち込んでいただきました。

イタリア車ミーティング、Vol5

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    場所を岩手高原から、地元宮城に変更しての開催です。(変更理由は開催場所が岩手山の火山活動が活発化した為、グリーンシーズンの営業を中止するとのコメントがあったからです) リゾートパークオニコウベでの開催。このときもイスコさんのご協力でゲストカーにデルタのラリーカー(アクロポリスウィナー)本物!!を持ち込んでいただきました。参加台数は100台を越え、参加者は150名を越えました。

イタリア車ミーティング、Vol6

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    同じくオニコウベでの開催です。女性向けにティーレッスン等を企画しました。

2009年7月10日 (金)

ミーティング開催予定日

今年の「イタリア車ミーティング」日程が、ほぼ決定いたしました。

10月3~4日、宮城蔵王方面で開催予定です。

日程的には、9月末に大きな連休がある事、翌週も連休な事が決定理由です。

3日(土曜日)は前泊、日曜が本番・・・
(人によっては土曜がメイン?smile

参加ご希望の皆様は、今からスケジュールの調整をお願いします。

明日、明後日は休業いたしますのでご了承下さい。

イタリア車ミーティング

いよいよ今年も「イタ車ミーティング」の季節が近づいてきました。

どうにも「開催場所」の巡り合わせが悪いようで、同じ場所での開催にはなかなかたどり着く事が出来ません・・・なんでだろう?

過去のミーティングを振り返ってみます。

1回目

思いつきで「デルタ ミーティング」をやってみました。
かれこれ14~15年前の話です。

お客様に電話連絡のみで(笑)連絡し、高速で福島へ。
(これは何とかなりました)

2回目

枠をイタリア車に広げました。
集合場所は公共の駐車場に設定したツーリングイベントでした。

お陰様で参加台数、人数とも拡大した為、昼食が難しくなり始めたので「予約制」にして会場も準備するようになりました。

3回目~数回

場所を岩手に移し、ツーリング色が濃くなりました。
高速のSAで集合しての移動・・・
さすがに60台の一斉移動は周囲の目もあり、数回で終了。
基本的に現地集合にしました。

しかし、当時の開催場所が
「火山活動が活発化した為、営業を中止」したことに伴い、中止。

その後・・・

リゾートパーク オニコウベにて数回開催。
イベントの内容で試行錯誤し、悩み始めました(苦笑)

場所を蔵王周辺に移すも・・・・

某ホテルは、
お願いしていた約束を守ってくれずに続かず・・・

次の場所は、1年目は凄く評判が良かったものの
経営内容の変化に伴い「前年同様は無理!」・・・・

そこで、暫くの間イベントを中止していました。

昨年、久しぶりの開催で「楽しかった」の声を多数頂き、

「さて、そろそろ・・・」

と、昨年の開催場所に打診するも・・・

経営方針が変わり、個人のお客様を中心に展開しておりますので団体でのご利用は・・・・・と、奥歯に物の挟まったような言い方。

「で?結局?なんなの?出来ないの?」

「はい」

・・・・・・・・・

・・・・・・・・・さ、候補地探そう♪

2009年7月 5日 (日)

フューエルホース

続けて2台、フューエルホース交換を行いました。

車両は、ランチアデルタのEVO1とEVO2です。

車齢で考えても15年位経過していますので、燃料ホースのリフレッシュは必要な時期に来ていると思います。

Img_0154交換したのはエンジンルーム内のIN側及びアウト側。

助手席側の足元の上からエンジンルームに向けてパイプが出ていると思ってください。

作業をする為には、オルタネーターの脱着が必要です。

ちなみに・・・・

Img_0158 EVO1とEVO2のホースの比較です。

左が2、右側が1のホースです。

1のホースは16Vと共通の布メッシュ。

疲労が進むと「ポキッ」と折れてしまいます。

エンジンルームは高温になりますし、
ゴムホースの耐用年数を考えれば仕方ないですね。

Img_0155Img_0156 フューエルレギュレーター部分のホース。

Uターンしている所の部分です。

アルミのカシメの下は・・・

アルミの腐食がお分かり頂けると思います。

7月11~12日

11日及び12日は岐阜及び関東に出張の為、休業いたします。

ご来店予定の方はご注意下さい。

13日(月曜)より平常営業いたします。

ランチアアッピア

Img_0114Img_0107Img_0108Img_0113パルテンツァ、Osamuさん!

ご購入おめでとうございます。

いやぁ~・・・素敵ですね。

2009年6月23日 (火)

講習会

昨日、パルテンツァのナイアガラさんファミリーがご来店くださいました。
(ありがとうございます)

その際、

「緊急蘇生法の講習会」に出ませんか?

と以前から出ていた話が盛り上がりました。

経験(参加)していて損は無いと思いますし、

今後、定期的(暫くすると忘れる?)に出来れば良いかな、と

日時などは決まっていませんが、決定したら報告します。

2009年6月17日 (水)

ご迷惑をお掛けしました。

友人の通夜、告別式が無事終りました。

入庫予定の変更を快諾して頂いた皆様、ありがとうございました。

昨日深夜に帰宅しました、今日の定休日だけお休みします。

明日からは平常営業の予定です。

2009年6月14日 (日)

申し訳ございませんm(_ _)m

13日に親しい友人が急逝してしまいました。

大変申し訳ございませんが、数日間休業いたします。

何卒、ご理解くださいますようお願いいたします。

2009年6月12日 (金)

明日、明後日

13日~14日(土日)は休業いたします。

日曜の夕方に戻る予定です。

よろしくお願いいたします。

2009年6月 7日 (日)

147リアショック

ナイアガラさま、車検ご依頼ありがとうございます。

電話にて報告の通り、画像を貼り付けます。

Img_0339Img_0340 左リアショックです。

画像が悪くて・・

すみません。

Img_0341Img_0342 床にまで垂れる程です。

ご確認いただけますか?

納期、価格はご連絡します。

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